CONDUTA NA ESTRADA

REGRA DE OURO:
Jamais perca de vista o companheiro que segue atrás de você. Se todos seguirem esta simples regra, a integridade do comboio será mantida durante todo o passeio. Ninguém fica para trás e qualquer problema que surgir terá a atenção de todos do grupo. Se ele parar você pára e assim por diante. O veículo de trás pode ficar parado em um semáforo e você precisa reduzir a velocidade para não quebrar o comboio. Fique de olho!
Planejar a viagemPlaneje com antecedência a viagem a ser feita. Decida onde serão feitas as paradas para descanso. Numa viagem tranquila, uma parada a cada 100km é o ideal. Verifique a quantidade de pedágios. Comunique-se com os integrantes de outras cidades para marcar o ponto de encontro dos comboios.

Realização do “Briefing”Antes da partida para a viagem, fazer um resumo do trajeto para todos os componentes do comboio, citar as estradas que serão tomadas, paradas para descanso e o destino exato da chegada. Todos os componentes terão o conhecimento necessário para que, no caso de qualquer dispersão, possam se encontrar novamente com o grupo.

Eleja o primeiro e o último da filaQuem “puxa” a fila precisa ser um triciclista experiente, pois vai ditar o posicionamento do comboio durante todo o percurso, sinalizar para buracos e obstáculos na pista, organizar as paradas para descanso e o esquema de estacionamento. Fundamental também que ele saiba com detalhes o planejamento da viagem, com as rotas e paradas para descanso.
O último da fila precisa estar atento ao posicionamento de todos os outros triciclos, segurar o trânsito com antecedência para que o comboio todo possa fazer uma ultrapassagem e ter experiência para alcançar o primeiro da fila em caso de dispersão do grupo.

Triciclos sempre em fila Indiana
Triciclos ocupam o mesmo espaço de um automóvel e em virtude disto precisam se manter em fila indiana, ao contrário das motocicletas que costumam rodar em filas alternadas.

Distância segura – 3 triciclos entre cada veículoA distância adequada entre um triciclo e outro no comboio é de 3 triciclos entre cada veículo. Aproximadamente 15 metros é o ideal para se manter a segurança e compensar o efeito “sanfona”, causado pela diferença de velocidade entre os veículos de um comboio.

Velocidade de cruzeiro – de 100km até 120km
Sempre respeitando os limites das vias de rodagem. Não deixe o grupo se afastar de você, mantenha o ritmo sempre. Se você se atrasar contínuamente durante a viagem, provavelmente será repreendido sendo ultrapassado pelo resto do comboio.
Um detalhe importante para quem está pilotando um triciclo: A sensação de velocidade sempre parece bem menor que a velocidade real do veículo. É necessário conferir o velocímetro e se adequar às condições do grupo e dos limites de velocidade dasvias.

Aviso de paradaSe por algum motivo você necessitar uma parada do comboio, sinalize e ultrapasse o grupo todo e só então encoste seu veículo. Desta maneira você garante a parada do comboio inteiro e mantém todos os outros tranquilos, ao invés de se preocuparem procurando por você no retrovisor.

Mantenha sua posição no comboio até a chegada ao seu destinoFica muito mais fácil de conferir os veículos que estão acompanhando se mantermos a ordem até o fim da viagem. Se você reparar em um triciclo que se soltou do comboio e está ultrapassando não o siga, provavelmente ele vai sinalizar uma parada.

Libere a passagem para os veículos mais velozesO comboio deve manter-se à direita para facilitar a ultrapassagem por outros veículos. Durante a viagem sempre há carros que se infiltram no comboio - libere a passagem para que eles possam ultrapassar o mais rápido possível e então reestabelecer a unidade do grupo. Não tente dar uma lição aos rachadores, pense no bem estar geral e não nas pequenas provocações. Também é comum veículos emparelharem com os triciclos para tirar fotografias: Não faça pose, sinalize para que ultrapassem o quanto antes. Não deixe os flashes desviarem sua atenção.
Sinais para comunicaçãoOs sinais utilizados para se comunicar com os outros triciclos devem ser executados pelos garupas e não pelos pilotos, salvo casos em que este esteja sozinho. Mesmo assim, a prioridade será sempre de conduzir seu triciclo adequadamente ao invés de se distrair para sinalizar algo na rodovia.

Cuidados com o tricicloJamais se esqueça antes de viajar: abasteça o veículo, verifique o óleo, pressão dos pneus, água do radiador e etc. Não estrague seu passeio e o dos outros por causa de um detalhe que poderia ter sido fácilmente resolvido antes da viagem.
Pontualidade
O grupo marcou um horário para saída, então esteja no local na hora marcada. Não aborreça os outros chegando atrasado,  arriscando perder o comboio e todas as vantagens que ele traz.
Bom senso
A segurança do grupo sempre vêm antes de você - não arrisque seus amigos e filhos. Não beba antes de guiar, evite manobras arriscadas, paradas desnecessárias e outras atitudes que podem comprometer a viagem. Pense, analise os riscos e condições antes de tomar uma atitude.
Identificação noturna(Também conhecido como "frescura") É fácil reparar num triciclo durante o dia, mas em viagens noturnas a visibilidade é limitada. Os triciclos geralmente tem uma iluminação noturna com cores específicas de cada integrante. Além de fazer charme, a iluminação decorativa identifica você durante as viagens noturnas.

Atrito Físicos !!!!!

“Mas se alguém te bater na face direita, oferece-lhe também a outra.” – Jesus. (MATEUS, 5:39.)


Alguns humoristas pretendem descobrir na advertência do Mestre uma exortação à covardia, sem noção de respeito próprio.

O parecer de Jesus, no entanto, não obedece apenas aos ditames do amor, essência fundamental de seu Evangelho. É igualmente uma peça de bom senso e lógica rigorosa.

Quando um homem investe contra outro, utilizando a força física, os recursos espirituais de qualquer espécie já foram momentaneamente obliterados no atacante.

O murro da cólera somente surge quando a razão foi afastada. E sobrevindo semelhante problema, somente a calma do adversário consegue atenuar os desequilíbrios, procedentes da ausência de controle.

O homem do campo sabe que o animal enfurecido não regressa à naturalidade se tratado com a ira que o possui. A abelha não ferretoa o apicultor, amigo da brandura e da serenidade.

O único recurso para conter um homem desvairado, compelindo-o a reajustar-se dignamente, é conservar-se o contendor ou os circunstantes em posição normal, sem cair no mesmo nível de inferioridade.

A recomendação de Jesus abre-nos abençoado avanço …

Oferecer a face esquerda, depois que a direita já se encontra dilacerada pelo agressor, é chamá-lo à razão enobrecida, reintegrando-o, de imediato, no reconhecimento da perversidade que lhe é própria.

Em qualquer conflito físico, a palavra reveste-se de reduzida função nos círculos do bem. O gesto é a força que se expressará convenientemente.

Segundo reconhecemos, portanto, no conselho do Cristo não há convite à fraqueza, mas apelo à superioridade que as pessoas vulgares ainda desconhecem.

Vinha de Luz-Chico Xavier -Emmanual

ESTATUTO DOS "FILHOS DA LUZ"

ESTATUTO DOS “FILHOS DA LUZ”


Mambucaba -Paraty- RJ

Fundado em 09 de Agosto de 2010



Capítulo 1º – Dos “Filhos da Luz ” Moto Grupo e seus objetivos:



Artigo 1º

§ 1° Os Filhos da luz Moto Grupo, fundado em 09 de Agosto de 2010, é uma sociedade civil, sem fins lucrativos, sendo sua sede localizada Av. Açu,nº 20- Mambucaba, (sede provisória), no município de Paraty, estado do Rio de Janeiro.



Artigo 2º

§ 1° Constituem os objetivos do Moto Grupo:

§ 2° Realizar e promover passeios, encontros, gincanas, reuniões e eventos que estimulem o uso da motocicleta e a divulgação do motociclismo.

§ 3° Estimular e orientar quanto ao uso correto da motocicleta observando os aspectos de segurança e exigências da legislação vigente.

§ 4° Promover o intercâmbio com outras entidades afins e o convívio entre seus associados.

§ 5° Zelar pela defesa dos direitos dos associados.

§ 6° Promover e estimular a prática de atividades que se identifiquem com o motociclismo.

§ 7° Manter constante divulgação de suas atividades como medida de comunicação de seus associados e informação de seus objetivos e finalidades.

§ 8° Promover assistência a instituições de caridade.

§ 9° Prestar serviços de utilidade à comunidade.

Capítulo 2º – Do Escudo do Moto Grupo



Artigo 3º

§ 1° Os símbolos do Moto Grupo são:

§ 2° Brasão: Fundo preto, com um triciclo azul, um sol amarelo e asas prata e contorno vermelho , as inscrições Filhos da luz –Paraty RJ- EF 5;8 - destacadas também na cor prata.

§ 3° Bandeira: As mesmas cores do Brasão.

§ 4° Cores oficiais: Preto, amarelo, prata e vermelho.

§ 5° Camisetas e Adesivos: Iguais.



Capítulo 3º – Dos Associados do Moto Grupo



Artigo 4º

§ 1° São considerados associados do Moto Grupo:

§ 2° Membros fundadores: Os que assinam a presente fundação.

§ 3° Membros efetivos: Os que se filiaram ao Moto Grupo após a presente fundação.

§ 4° Dependentes: As esposas e filhos menores de 18 anos dos membros que participam das atividades do Moto Grupo e por consenso tenham o direito ao escudo.

§ 5° Membros honorários: Aqueles a quem o escudo for conferido por consenso, como homenagem por serviços prestados ao Moto grupo, ao motociclismo ou a sociedade.

§ 6° Aquele que deseja tornar-se membro efetivo do Moto Grupo será denominado “PP”











Capítulo 4º – Da Admissão e Demissão de Membros do Moto Grupo



Artigo 5º

Parágrafo Único - A proposta de admissão será objeto de aprovação dos diretores conselheiros ou, tendo este que ser indicado por três (3) membros fundadores ou efetivos.



Artigo 6º § 1° São condições para admissão no Moto Grupo como membro efetivo:

§ 2° Possuir motocicleta com documentos em dia e em perfeitas condições de uso e segurança, sem responsabilidade direta do Moto Grupo.

§ 3° Possuir habilitação para condução de motocicletas de acordo com a legislação vigente, isentando o Moto Grupo da fiscalização, devido à isenção de determinadas cilindradas emanadas pelos órgãos competentes.

§ 4° Ser apresentado por três (3) membros fundadores ou efetivos.

§ 5° Ter condições de participar dos eventos, reuniões e atividades do Moto Grupo. § 6º Cumprir, sem faltas graves, o estágio de avaliação



Artigo 7º

§ 1° São motivos para o desligamento do quadro social do Moto Grupo:

§ 2° Cometer alguma penalidade conforme Artigo 10º, que pela gravidade ou reincidência, fique decidido em assembléia ou por seus diretores o desligamento.



Capítulo 5º – Dos Direitos e Deveres dos Membros



Artigo 8º

§ 1° Todo membro tem direito a:

§ 2° Usar o escudo do Moto Grupo.

§ 3° Participar dos eventos promovidos pelo Moto Grupo.

§ 4° Tirar licença por tempo indeterminado, caso tenha necessidade por motivos particulares.



Artigo 9º

§ 1° São deveres dos membros do Moto Grupo:

§ 2° Cumprir e fazer cumprir as disposições deste Estatuto.

§ 3° Comparecer dentro de suas condições às reuniões.

§ 4° Usar o escudo do Moto Grupo sempre que possível quando fazendo uso da motocicleta.

§ 5° Contribuir dentro de suas possibilidades com as obras de caridade apoiadas pelo Moto Grupo.

§ 6° Prestar cooperação aos demais associados em caso de dificuldades nas viagens e passeios.



















Capítulo 6º – Das Penalidades



Artigo 10º

§ 1° Constituem faltas que justificam punições:

§ 2° Transferir para além do âmbito do Moto Grupo os assuntos que pela natureza ou por circunstâncias, devam permanecer reservados.

§ 3° Cometer atos, vícios ou atitudes que tornem o seu autor indesejável a comunidade do Moto Grupo.

§ 4° Transgredir leis, ou atos que coloquem em risco outros membros ou o Moto Grupo como um todo.

§ 5° Comportamento inadequado durante as viagens ou passeios no tangente às normas de segurança.



Artigo 11º

§ 1° As punições, depois de deliberada em Assembléia Geral ou por seus diretores, serão aplicadas na seguinte ordem:

§ 2° Advertência

§ 3° Desligamento

Inciso I – No ato do desligamento o membro deve devolver o Escudo.



Capítulo 7º – Da Administração



Artigo 12º

§ 1° O Moto Grupo será administrado pelos seguintes órgãos:

§ 2° Conselho Diretor (formado por seus fundadores)

§ 3° Assembléia Geral





Seção 1ª – Das Assembléias

Artigo 13º

Parágrafo Único - Assembléia Geral é o maior órgão deliberativo, constituído pela reunião de todos os sócios com direito a voto, sendo soberana sua decisão, podendo ser ordinária ou extraordinariamente convocada.



Artigo 14º

§ 1° Convocar-se-á Assembléia Geral:

§ 2°Sempre que necessário.

Inciso I - O local das reuniões será definido previamente e avisado a todos os membros.



Artigo 15º

§ 1° Convocar-se-á extraordinariamente a Assembléia Geral em qualquer tempo para:

§ 2° Antes de cada viagem para acerto de detalhes, e assuntos que dizem respeito a todo membro do moto grupo.



Artigo 16º

Parágrafo Único - Tendo, todos os membros com direito a voto, sido convocados e verificada a falta do número regulamentar de sócios na primeira chamada, os diretores conselheiros (um) anunciaram uma segunda chamada para 15 (quinze) minutos, quando a Assembléia será realizada com o quantitativo presente. Esta deliberará com 50% mais um, dos sócios presentes. As decisões da Assembléia são definitivas.







Seção 2ª – Da Diretoria



Artigo 17º

Parágrafo Único - O Moto Grupo será administrado pelo Conselho Diretor, por tempo indeterminado. Caso ocorra afastamento de um ou mais dos seus diretores por devidos fins, os mesmos serão substituídos e indicados por votações em Assembléia Geral convocada em um prazo de 24 horas.



Artigo 18º

§ 1° Compete aos diretores Conselheiros:

§ 2° Representar o Moto Grupo Judicialmente.

§ 3° Presidir reuniões e Assembléias.

§ 4° Representar o Moto Grupo junto a empresas públicas e privadas, entidades, Moto Clubes, etc.

§ 5° Assinar qualquer contrato referente ao item acima.



Capítulo 8º – Do Patrimônio – Receita e Despesa



Artigo 19º

§ 1° Constitui receita do Moto Grupo:

§ 2° O produto de venda de material promocional com a marca do Moto Grupo, desde que autorizado por Assembléia.

§ 3° O produto de locação de imagens do Moto Grupo para eventos, fotos e filmagens.

Inciso I - Todo recém associado deverá arcar-se com as despesas de seu uniforme (camisetas) brasão, e qualquer outro acessório referente ao Moto Grupo. No desligamento o escudo deve ser devolvido.



Artigo 20º

Parágrafo Único - Este estatuto foi aprovado em Assembléia Geral de 30de agosto de 2011 e passará a constituir lei orgânica do Moto Grupo.

Sócios Fundadores:



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Wagner Correa da Costa.



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Kely Cristina Cid Monteiro.

FILHOS DA LUZ

FILHOS DA LUZ




"Andai como filhos da luz." - Paulo. (EFÉSIOS, 5:8.)



Cada criatura dá sempre notícias da própria origem espiritual.

Os atos, palavras e pensamentos constituem informações vivas da zona mental de

que procedemos.

Os filhos da inquietude costumam abafar quem os ouve, em mantos escuros de

aflição.

Os rebentos da tristeza espalham o nevoeiro do desânimo.

Os cultivadores da irritação fulminam o espírito da gentileza com os raios da

cólera.

Os portadores de interesses mesquinhos ensombram a estrada em que transitam,

estabelecendo escuro clima nas mentes alheias.

Os corações endurecidos geram nuvens de desconfiança, por onde passam.

Os afeiçoados à calúnia e à maledicência distribuem venenosos quinhões de

trevas com que se improvisam grandes males e grandes crimes.

Os cristãos, todavia, são filhos da luz.

E a missão da luz é uniforme e insofismável.

Beneficia a todos sem distinção.

Não formula exigências para dar.

Afasta as sombras sem alarde.

Espalha alegria e revelação crescentes.

Semeia renovadas esperanças.

Esclarece, ensina, ampara e irradia-se.

 VINHA DE LUZ DE CHICO XAVIER PELO ESPÍRITO DE EMMANUEL